Présentée au Salon de Genève, la nouvelle Aero 8 se dévoile 15 ans après le lancement de la première Morgan Aero 8.
De nombreux changements esthétiques et mécaniques ont été apportés à cette cinquième version de ce modèle légendaire.
Motorisation
Un V8 4,8 litres d'origine BMW qui permet de développer la puissance de 367 chevaux
pour un couple de 490 Nm.
Une cavalerie remarquable pour un engin de 1.175 kg
capable d'abattre le 0-100 km/h en 4,5 secondes
avec une vitesse maximale de 273 km/h.
Elle est désormais disponible en boîte automatique, avec palettes au volant.
Extérieur
Le style de la nouvelle Aero 8 est très inspiré des cabriolets des années 60.
Sa ligne fait un écho au pont d’un bateau, tout en élégance,
pour refléter un esprit d’aventure et d’évasion.
La capote en mohair fini d’apporter une touche raffinée à l’ensemble.
Nouveauté incontournable : cette dernière se range désormais complétement dans le coffre, la nouvelle Aero 8 garde donc sa ligne épurée en toutes occasions.
L’Aero 8 est également disponible avec un hard top qui la transforme facilement en Coupé.
Intérieur
Une nouvelle organisation du tableau de bord, serti de bois, et des garnitures en cuir viennent agrémenter l’intérieur. Un écran tactile et des sièges en carbone viennent s’ajouter à la liste des options disponibles pour la Morgan Aero 8.
Comportement
Le nouveau châssis en aluminium apporte une meilleure rigidité, allié à de nouvelles suspensions,
un différentiel à glissement limité (BMW) et des barres anti-roulis,
le conducteur bénéficie d’une voiture de sport encore plus maniable.
L’ABS, la direction assistée, le régulateur de vitesse et l’airbag permettent d’apporter encore plus de confort et de sécurité aux passagers.
La Morgan Aero 8 rentrera en production au dernier trimestre 2015, pour un nombre limité d’exemplaires.
Marcassus Sport, concessionnaire officiel Morgan.
